![\"\"](\"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/image-in-top_kuhz-metallbau_900x400-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nCoWelder: En flexibel och prisv\u00e4rd l\u00f6sning<\/h2>\n\n\n\n
N\u00e4r Migatronic-\u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren SUT Rostock visade CoWelder fastnade Roland Kuhz direkt. S\u00e4rskilt f\u00f6r sm\u00e5 f\u00f6retag med partistorlekar fr\u00e5n 20 till 300 enheter \u00e4r CoWelder en flexibel och prisv\u00e4rd l\u00f6sning. Efter leverans och drifts\u00e4ttning samt en halvdagsutbildning om Migatronic kunde f\u00f6retagets anst\u00e4llda producera de f\u00f6rsta komponenterna. Under en tv\u00e5dagarsutbildning f\u00f6r Migatronic utbildades tv\u00e5 medarbetare i programmering av CoWelder.<\/p>\n\n\n\n
Produktion av bogst\u00f6d f\u00f6r b\u00e5ttrailers<\/h3>\n\n\n\n
Bearbetningstiden per komponent var 8 till 10 minuter. Idag \u00e4r svetstiden kortare \u00e4n 5 minuter och den totala bearbetningstiden \u2013 inklusive bytesprocessen, samt f\u00f6rberedelse och efterbehandling \u2013 knappt 10 minuter f\u00f6r tre komponenter. Tack vare det gick det att minska den genomsnittliga bearbetningstiden per komponent fr\u00e5n 8\u201310 minuter till drygt 3 minuter. De betydande kostnadsf\u00f6rdelarna till f\u00f6ljd av den kortare produktionstiden \u00e4r en mycket v\u00e4lkommen bieffekt.<\/p>\n\n\n\n
\u201cV\u00e5rt m\u00e5l med att automatisera svetsprocessen \u00e4r att f\u00f6rhindra brist p\u00e5 kvalificerad arbetskraft. Tack vare CoWelders effektivitet kan vi frig\u00f6ra kapacitet f\u00f6r andra uppgifter. CoWelder har varit i drift i sju m\u00e5nader nu. Vi har f\u00f6r n\u00e4rvarande en order i v\u00e5r produktion som vi inte hade kunnat hantera tidigare, med 1\u00a0200 svetspositioner p\u00e5 600 komponenter. Tack vare CoWelder v\u00e5gade ta den ordern.<\/em><\/p>\n\n\n\n Du vet, det \u00e4r sv\u00e5rt att motivera en anst\u00e4lld att utf\u00f6ra samma arbete i 700 timmar. Men det \u00e4r inget problem med CoWelder.” <\/em>– Roland Kuhz<\/strong><\/p>\n\n\n\n F\u00f6r den h\u00e4r order tillverkades s\u00e5 kallade \u201d\u00f6gon\u201d f\u00f6r hantering av upp till 300 ton tunga fartygssegment. 30 mm tjocka runda pl\u00e5tar svetsas p\u00e5 30 mm tjocka st\u00e5lpl\u00e5tar. Efter svetsning av en rotstr\u00e4ng svetsas fyra ytterligare svetsar p\u00e5 b\u00e5da sidor av komponenten. Det ger totalt cirka tio meter svetsfog p\u00e5 varje komponent. Om svetsningen utf\u00f6rs manuellt ligger produktionstiden per komponent p\u00e5 70 minuter. Med CoWelder tar processen 30 minuter, inklusive den tid som beh\u00f6vs f\u00f6r att v\u00e4nda komponenten. 30 ton st\u00e5l bearbetas f\u00f6r produktion av de 600 komponenterna.<\/p>\n\n\n\n En svetsare skulle beh\u00f6va cirka 700 timmar, det vill s\u00e4ga 17,5 fulltidsveckor f\u00f6r att tillverka komponenterna. I samarbete med CoWelder l\u00e4gger svetsaren bara n\u00e5gra minuter p\u00e5 att placera komponenter i fixturen och v\u00e4nda p\u00e5 dem. Under merparten av tiden kan svetsaren ta hand om andra saker.<\/p>\n\n\n\n Vi vill g\u00e4rna diskutera kvaliteten p\u00e5 den svetsning som utf\u00f6rs med CoWelder: eftersom CoWelder kan svetsa den runda svetsfogen snabbt och konsekvent i en process utan avbrott \u2013 vilket inte \u00e4r m\u00f6jligt f\u00f6r hand \u2013 blir kvaliteten avsev\u00e4rt b\u00e4ttre \u00e4n vid manuell svetsning. Och gl\u00f6m inte robotens kontinuitet. \u201dOavsett om CoWelder arbetar dagskift eller nattskift levererar den samma kvalitet. Det skulle vi aldrig kunna kr\u00e4va av en anst\u00e4lld\u201d, f\u00f6rklarar Roland Kuhz.<\/p>\n\n\n\n Det f\u00f6rberedande arbete som kr\u00e4vdes f\u00f6r att konfigurera CoWelder f\u00f6r denna komponent var minimalt: det tog ungef\u00e4r en halvtimma att tillverka den ganska enkla fixturen. Det tog cirka tre timmar att skapa svetsprogrammet. V\u00e4l anv\u00e4nd tid med tanke p\u00e5 de stora besparingarna i b\u00e5de tid och pengar.<\/p>\n\n\n\n Ut\u00f6ver de n\u00e4mnda produkterna tillverkas \u00e4ven andra sl\u00e4pvagnsdelar, som h\u00f6rnpl\u00e5tar och rullst\u00f6d med hj\u00e4lp av CoWelder. Roboten har utnyttjats fullt ut under alla skift. Fixturer och program f\u00f6r ytterligare komponenter f\u00f6rbereds steg f\u00f6r steg, f\u00f6r att utnyttja CoWelders kapacitet \u00e5ret runt genom att tillverka b\u00e5de standardkomponenter och komponenter f\u00f6r best\u00e4llningsjobb. F\u00f6r de cirka 15 olika sl\u00e4pvagnskomponenterna ber\u00e4knar Roland Kuhz att man med tidsbesparingar p\u00e5 cirka 40 %. Det betyder att 480 timmars manuell svetsning utf\u00f6rs p\u00e5 cirka 270 timmar med CoWelder. F\u00f6r det mesta kan svetsaren syssla med andra uppgifter.<\/p>\n\n\n\n \u201cCoWelder g\u00f6r arbetet enklare. Investeringen har betalat sig \u2013 och vi \u00e4r mycket n\u00f6jda.\u201d – Roland Kuhz<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Direkt fr\u00e5n b\u00f6rjan av 2011 har det unga f\u00f6retaget haft en dynamisk tillv\u00e4xt. Ut\u00f6ver vanliga metallkonstruktioner (balkonger och ledst\u00e4nger, trappor, portar och st\u00e4ngsel) tillverkar Kuhz specialdesignade b\u00e5ttrailers, och man \u00e4r ocks\u00e5 underleverant\u00f6r till andra f\u00f6retag. Det \u00e4r tillv\u00e4xten inom b\u00e5ttrailers som i f\u00f6rsta hand leder till regelbundna flaskhalsar i f\u00f6retagets […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-346","case","type-case","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case\/346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case"}],"about":[{"href":"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case\/346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1345,"href":"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case\/346\/revisions\/1345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u00d6gon f\u00f6r tunga fartygssegment<\/span><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/kuhz-metallbau-7.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/kuhz-metallbau-3.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/kuhz-metallbau-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/kuhz-metallbau-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cowelder.com\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/kuhz-metallbau-4.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nSvetsare kan ta hand om andra saker<\/h3>\n\n\n\n
Enhetlig kvalitet<\/h3>\n\n\n\n
Fullt utnyttjande av CoWelder ger st\u00f6rre besparingar<\/h3>\n\n\n\n